Renault Floride
À la fin des années 1950, la success story de la Volkswagen Coccinelle aux États-Unis inspire à Renault de développer le marché du rêve américain de Renault USA.
Pour séduire une clientèle jeune et pour rivaliser avec le succès des Volkswagen Karmann Ghia, des anglaises MG A, Austin-Healey 100-6, Triumph TR3 et américaines Ford Thunderbird et Chevrolet Corvette C1... de l'époque, Pierre Dreyfus, alors PDG de la Régie, commande en 1957 un projet de « Dauphine GT » au designer italien Ghia et dévoile avec succès la Floride (ou Caravelle pour le marché américain) au salon de Paris de .
Ce coupé 2+2 (avec hardtop en option) reprend le châssis-moteur des Renault Dauphine (et Alpine A108) avec des courbes sportives, inspirées des roadsters américains, anglais, et italiens, aux lignes fluides et élégantes, et à la finition soignée.
Pour en faire une promotion médiatique internationale, deux modèles seront offerts aux icônes du glamour par excellence Brigitte Bardot et Grace Kelly.
Avant / Après Une restauration dans notre atelier
Restauration totale, mécanique, carrosserie, sellerie et trains roulants
Près de 150 voitures réparées depuis 5 ans
Restauration complète
de véhicules 60's à 80's
Adhérent FFVE -
Carte grise de collection
Relation de confiance